Prvi je lice. Kada odredite marku ili određeni model automobila, prva stvar je, naravno, izgled. Izrada i nivo boje direktno utiču na prvi utisak o automobilu. Materijali koji se koriste za boju za pečenje uključuju temeljni premaz, završni premaz i lak. Različite marke boja direktno utiču na konačni efekat. Naravno, nemamo načina da saznamo konkretnu marku boje koju koristi vozilo prilikom odabira automobila, ali o kvalitetu boje možemo suditi na osnovu efekta boje. Dobra boja za pečenje, površina je prozirna i svijetla, boja duboka i prirodna i ne bi trebalo biti neujednačene boje, razlike u boji i velikih udubljenja ili izbočina. Proces naljepnice je ravan i boja je ravnomjerno prekrivena. Pod suncem, boja boje je svijetla i šarena, a nijansa je zasjenjena, a boja boje je bogata i teksturirana.
Ako vam je ove opise teško razumjeti, najlakši način je da odete u još nekoliko radnji i uporedite više modela iste boje, a osjećaj će uskoro izaći na vidjelo. Najvažnija stvar je uzeti u obzir anti-ultraljubičastu sposobnost boje za pečenje. Mnogi modeli automobila nemaju anti-ultraljubičasta sredstva dodana u boju za pečenje. Nakon dužeg vremena izlaganja suncu, automobil će postupno izblijedjeti, posebno bijela boja, koja je sklonija blijeđenju ili promjeni boje. Budući da se takvi problemi ne mogu odmah procijeniti, možete uočiti postoji li problem koji nestaje u izložbenom automobilu auto kuće i napraviti osnovnu procjenu.
Sljedeći je Riko. Struktura cijelog vozila je vrlo jednostavna. Osnovne jedinice su okvir, plastični dijelovi, amortizacija, baterija, kontroler i motor. Kvalitet okvira je posebno kritičan, a mnogi korisnici ne brinu mnogo o kvaliteti okvira, jer je ovaj dio teško uočljiv. Međutim, kvalitet okvira direktno određuje sigurnosne performanse cijelog vozila. U nastavku se navodi nekoliko metoda za provjeru okvira. Prvo, obratite pažnju na nivo zavarivanja okvira u plastičnim dijelovima vozila. Ako postoji lažno zavarivanje ili odlemljenje, to znači da kvalitet okvira nije idealan.
Drugo, obratite pažnju da li okvir ima tragove rđe, jer okvir treba proces koji se zove elektroforeza kako bi se spriječila hrđa. Mnogi proizvođači okvira jednostavno prskaju crnu boju bez elektroforeze kako bi kontrolirali troškove. Ako je novi automobil zahrđao, to znači da je kvalitet elektroforeze okvira nenormalan. Na kraju, testirajte automobil, vozite velikom brzinom, a zatim hitno kočite da vidite da li se okvir trese s jedne strane na drugu. Budući da je tržište električnih vozila mješovito, a okvir je skriven unutar vozila i ne može se direktno pregledati, mnogi proizvođači ne kontroliraju striktno kvalitetu okvira. Odabir dobrog okvira je veoma važan za cijelo vozilo. Postoji i jednostavna metoda. Ako se baterija izvadi iz cijelog vozila, možete zadržati testnu težinu. Što je vozilo teže, to je materijal koji se koristi čvršći i veća je mogućnost boljih sigurnosnih performansi.
Apsorpcija udara je ključna komponenta koja utiče na udobnost, a dijeli se na prednju i stražnju amortizaciju. Postoji mnogo načina za testiranje prednjeg amortizera. Evo uobičajene metode. Vozite se električnim vozilom, brzo ubrzajte do maksimuma, a zatim naglo zakočite. Prednji amortizer će se odmah stisnuti zbog inercije samog vozila. Tijelo pritišće silom apsorpcije udara kako bi osjetilo da li je apsorpcija udara na kraju.
Metoda testiranja stražnje apsorpcije udarca može biti kroz vožnju preko nekih neravnina ili grebena, i osjećanje nivoa udobnosti na stražnjem sjedištu, ili možete brzo pritisnuti povratni jastuk na mjestu da biste uočili nivo udobnosti apsorpcije udara. Dobar amortizer ne bi trebao imati samo funkciju amortizera prema dolje tokom kompresije, već i funkciju amortizera kada se amortizer odbije, umjesto snažnog i brzog odbijanja. Učinak apsorpcije udara direktno utiče na udobnost vozila. Ako smatrate da to nije dovoljno očigledno, možete se voziti nekoliko različitih marki automobila da biste pronašli taj osjećaj.
Izbor baterije je takođe veoma važan. Dobra baterija može značajno smanjiti troškove korištenja i održavanja potrošača u kasnijem periodu. Baterije se dijele na olovne i litijum-jonske baterije. Cijena baterija različitih marki uvelike varira, dok su kod litijumskih baterija razlike između različitih kategorija još veće. Običnim ljudima je teško golim okom napraviti razliku između dobrih i loših baterija, a cijena baterija ima vrlo veliki udio. Stoga, odabir baterija prema brendu može efikasno izbjeći loše baterije.